W Beam 2 Waves 3 Waves Crash Barrier Guardrail Roll Forming Machine (W Beam 2 Dalga 3 Dalga Çarpışma Engelli Koruyucu Çit)
Otoyol koruma çitleri, özellikle virajlar, dik yamaçlar gibi tehlikeli alanlarda, araçların yollardan sapmasını önlemek için yollar, otoyollar ve köprüler boyunca monte edilen güvenlik bariyerleridir.Ya da su kütleleri yakınında.Koruma rayları, kazaların şiddetini azaltarak ve araçların tehlikeli engellerle çarpışmasını önleyerek sürücüleri ve yolcuları korumak için gereklidir.
Otoyol koruyucu rulo şekillendirme makinesi, W kiriş koruyucu, üç kiriş koruyucu yapabilir, aynı zamanda bir makinde iki dalga veya üç dalga profili olarak tasarlanabilir.
Sussman Makine, uluslararası standartlara uygun olarak otoyol korkulukları için dalgalanmış çelik levha kirişleri tedarik eder ve üretir.Otoyol koruyucuları genellikle otoyol trafiği güvenliği için bariyer sistemleri olarak kullanılırÇelik W kiriş korkulukları, yollar ve otoyollar boyunca kurulur. Örneğin virajlar ve yamaçlar, otoparklar, yol köşeleri, insanlar veya araçlar için tehlike veya kazalara neden olabilecek çıkmaz sokaklar.
Teknik parametreler
|
Adı
|
Açıklama
|
|
Malzeme Kalınlığı
|
2.5-3.0mm, Galvanizli çelik veya çıplak çelik
|
|
Dökme hızı
|
5-8 m/min
|
|
Rol Stasyonları
|
Yaklaşık 15 istasyon.
|
|
Rulo malzemesi
|
Gcr15, Quench HRC58-62 Chrome kaplama
|
|
Ana motor gücü
|
22 kw
|
|
İletişim
|
Dönüştürme kutusu ile çalışan
|
|
Kontrol sistemi
|
Dokunmatik ekranlı PLC
|
|
Kesim malzemesi
|
Cr12Mov, söndürme HRC58-62° ile
|
|
Dayanıklılık
|
6m+-1.5mm
|
|
Çerçeve
|
H tipi çelik
|
Akış Grafiği
Decoiling Feeding (layı ilk durağa götürmek) Leveling Rahatlatma Yükleme Rulo şekillendirme Yükleme Yükleme Yükleme Yükleme
Makine Bileşenleri
|
5 tonluk pasif dekoller
|
1 set
|
|
Düzleştirme cihazı
|
1 set
|
|
Servo besleme cihazı
|
1 set
|
|
Hidrolik delikleme
|
2 set
|
|
Ana rulo şekillendirme makinesi
|
1 set
|
|
PLC kontrol kutusu
|
1 birim
|
|
Hidrolik istasyon
|
1 birim
|
|
Hidrolik kesim
|
1 birim
|
|
Dışarıdaki masalar.
|
1 birim
|
Profil çizimi
Makine Resimleri
Otoyol koruma çitlerinin uygulanmaları:
-
Yol kenarındaki koruma:
- Araçların yolun dışına çıkmasını ve dik tepenler, su kütleleri veya uçurumlar gibi tehlikeli alanlara girmesini önlemek için otoyolların dış kenarlarına monte edilir.
-
Ortalama engeller:
- Araçların karşıdan gelen trafiğe geçmesini önlemek için otoyolların ortasına yerleştirilmiştir.
-
Köprü Çitleri:
- Bir kaza durumunda araçların yapıdan düşmesini önlemek için köprülerin kenarlarında kullanılır.
-
Kavşaklar ve rampalar:
- Koruma çitleri genellikle keskin virajlar, rampalar veya kontrolü kaybetme riskinin hız veya ani virajlar nedeniyle daha yüksek olduğu çıkışlar boyunca kurulur.
-
Dağ Yolları:
- Yolun dik yamaçların yanından geçtiği dağlık veya tepelik bölgelerde kullanılır.
-
İnşaat Bölgeleri:
- İşçileri korumak ve trafikin kısıtlı bölgelerden güvenli bir şekilde akmasını sağlamak için geçici engeller genellikle yol inşaat bölgelerinde kullanılır.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
